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真愛橋有用嗎●作者宋慶瑋,桃園市立福豐國中校長。以上言論不代表本報立場,本報保留刪修權。88論壇歡迎多元的聲音與觀點,來稿請寄:editor88@ettoday.net。



    過去、現在與未來都有連貫性,台灣的民主真正成熟了嗎?歧視消除了嗎?我們在乎的是,壓迫、宰制、霸權、威逼......,都是民主熟化的絆腳石,有權力者不僅只是法職上的,也可能是有錢者,甚至是親近有權力者,無形之中就有權力。運用各種權力行使、操弄,掩飾自己背後動機,冠冕堂皇為天下蒼生,實則為貪圖利己,這樣的愚弄終不長久。

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  • 出版日期:2017/01/25
  • 語言:繁體中文


  • 意識形態毫無妥協,一翻兩瞪眼,衝突的來源於此,黨同伐異、大欺小、強欺弱,是台灣社會動盪不安的主因,而「正當性」才能破解如此困境,師出有名,循著普世價值而行,才是王道。成熟的民主不因人廢言、因人設事,而是人人平等,兼容並蓄,懂得調和,透過解構、溝通、理解、再建構的過程,重塑新的價值與信念,民主才會進步。





    非地方:超現代性人類學導論

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    文/宋慶瑋



    真愛橋從威權獨裁走向自由開放,三十年來,台灣得到了什麼?抑或是在吵嚷爭論中失去了什麼?圖為藍綠立委在七月立法院審查《前瞻基礎建設特別條例》首期預算時爆發衝突。(圖/記者周辰亘攝)

    一旦個體聚集,便組織社會並規畫地方;





      不同於現代性的社會中,

      商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/0010742918

      商品訊息功能:

      商品訊息描述:

      在超現代性的世界裡,





      「非地方」,指的是因應加速人或物的運輸而產生的必備設施(快速道路、交流道、火車站、機場),以及交通工具本身(汽車、火車或飛機),也包括顧客川流的大型連鎖旅館、超市,甚至是那些讓全球難民、流亡者短期棲身的中繼站。

      「非地方是烏托邦的反義詞:

      它存在,但它不作為任何有機社會的庇護。」

      我們尋求轉型正義,但程序上是否具備正當性?轉型的過程中,是否遺漏或是忽視某些利害關係者的利益?還是假借轉型的空話,形塑另一種不正義?。(圖/記者李毓康攝)



      充斥著超現代性的「非地方」空間,

      只與旅客、顧客、使用者、閱聽者打交道

      --他們只需在入口確認身分、社會化與定位。

      非地方的使用者,透過他們持有的火車票、機票,經過收費站出示的信用卡,甚至是在大型購物商場走道來去的推車,建立起某種象徵性的契約關係;人們在非地方藉由表明身分:護照、信用卡、支票或其他任何得以獲得通行的證照,來取得其匿名性。 人類學家注意到,人們可以在十字路口擦身而過,然而交流道卻不容許任何相逢。旅人會在旅途中閒散漫步,或抄捷徑迷了路,搭高鐵或飛機的旅客則有其明確的目的地。身分的標誌及歷史的位置,已經隨著今日的地表空間組構改變了。

      你們搞得我好亂啊!人人都可下指導棋的教育害了誰?

      ?

      商品訊息簡述:

      威權埋下禍因真轉型,假正義?

      作者: 馬克?歐傑

      新功能介紹
    • 譯者: 陳文瑤
    • 出版社:田園城市



      非地方:超現代性人類學導論

      商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/0010742918

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